硫化罐的成型工藝，又稱真空袋固化罐成型工藝，是生產航空航天用高纖維增強熱固性塑料部件的主要方法。全自動硫化罐1、檢查控制箱各開關位置是否按規(guī)定正確放置，電源電壓是否達到規(guī)定要求。2、檢查電源電路有無漏電短路現(xiàn)象3、按產品工藝要求，提前設定好工作壓力、溫度、時間，并檢查壓力控制系統(tǒng)工作是否正常4、檢查空壓機輸出壓力及出氣量是否達到要求（5-8公斤）5、檢查各管道接口是否按規(guī)定擰緊牢固，有無漏氣漏水現(xiàn)象。6、檢查鍋爐壓力、溫度是否達到技術要求。7、檢查溫控系統(tǒng)工作是否正常。其基本工藝是將預浸料堆與其它工藝輔料相結合，形成真空布袋組合系統(tǒng)。各種形狀的零件在一定的壓力(包括真空袋內的真空負壓和袋外的正壓)和固化槽內的溫度下固化。由于袋內的真空，可以消除空氣和物料中的揮發(fā)性物質。如果需要進行二次粘接，可以采用硫化罐的方法。硫化罐成型的主要設備是硫化罐和真空系統(tǒng)。硫化罐的內腔應足夠大，以便根據(jù)需要控制溫和的加熱，并能承受足夠的壓力，并有一個自動記錄溫度和壓力的系統(tǒng)。真空系統(tǒng)在零件固化前后為袋提供適當?shù)恼婵斩?。成型固化槽的模具取決于零件的形狀。外表面要求光滑件常用負模，否則采用正模。根據(jù)纖維增強復合材料的零件數(shù)量、樹脂類型、固化溫度和表面粗糙度，可選擇鋼、鋁或纖維增強復合材料。在選擇模具材料時，還應考慮其線膨脹性能。
固化槽的成型工藝：1模具準備時，應用軟材料輕輕擦拭模具，并檢查漏風情況。然后在模具上涂上脫模劑，
2切割覆蓋，根據(jù)模板用保護膜切割預浸料，剪切時注意纖維方向，然后從切割的預浸料上去除保護膜，按照規(guī)定的順序和方向覆蓋。電硫化罐直接加熱硫化罐罐體直接通入蒸汽加熱硫化，間接加熱硫化罐大多采用罐內裝設蒸汽散熱排管加熱硫化。過去間接加熱硫化罐采用夾套結構，在夾套中通入蒸汽加熱硫化。但這種結構制造麻煩，現(xiàn)已基本不用。此外，為了獲得較高的硫化溫度，近年來發(fā)展了一種采用電加熱的硫化罐。對于每一層，預浸料應用橡膠輥等工具壓實以排出空氣；3組合和裝袋，預浸料坯料和各種輔助材料組合并裝在模具上，并檢查真空袋和周邊密封。
4熱壓固化，將真空袋系統(tǒng)與固化罐結合，連接真空管路，關閉固化罐，根據(jù)確定的工藝條件進行真空/加熱/加壓固化。
5出罐脫模，固化后，冷卻至室溫后，將真空袋系統(tǒng)從養(yǎng)護箱中取出，取出各種輔料，取出部件進行維修。立式硫化罐主要用于硫化以纖維為主體骨架材料的普通輪胎、農用輪胎以及其他要求不高的輪胎或特殊輪胎。立式硫化罐的結構簡單、生產能力大，目前我國很多輪胎廠仍在使用。1。航空航天行業(yè)：飛機機翼、垂直尾翼和前機身制造；大型運載火箭外殼、航天飛機結構；衛(wèi)星、太陽能電池板、可膨脹臂、支撐艙和飛行艙等零部件；2、兵器工業(yè)：防護裝甲、武器、頭盔等零部件的再造；(3)電子工業(yè)領域：衛(wèi)星天線及其支撐結構、太陽能電池機翼及外殼等；(4)汽車工業(yè)領域：汽車車身、力部件、傳動軸、發(fā)動機架及其內部部件的制造；5、軌道交通領域：列車與地鐵門窗的組合高度等。6，公安反恐領域：復合防彈背心、防彈頭盔等。運動場：復合球拍、跳桿、高爾夫球桿、賽艇等。
醫(yī)學領域：醫(yī)用X光機、CT機架、醫(yī)用床板、骨科支架等。
硫化罐的加熱方式以電加熱為主，罐內溫度分布均勻，成型制品質量相同。適用于高檔復合材料制品的固化。
| 信息來源：本站 文章作者：youhua |
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